新聞中心
NEWS CENTER

平陸運(yùn)河青年樞紐魚(yú)道
創(chuàng)新設(shè)計(jì):雙魚(yú)道破解生態(tài)難題
青年樞紐魚(yú)道采用“豎縫式+鰻魚(yú)道”雙通道設(shè)計(jì),針對(duì)性解決欽江流域魚(yú)類(lèi)洄游需求。其中豎縫式魚(yú)道總長(zhǎng)487.4米,設(shè)有120個(gè)池室和3個(gè)休息池,為赤眼鱒、鯪等魚(yú)類(lèi)提供洄游通道;專(zhuān)設(shè)的鰻魚(yú)道以15°斜坡水槽配合塑料攀爬基質(zhì),成為國(guó)內(nèi)首條為鰻鱺、合浦絨螯蟹等攀爬習(xí)性魚(yú)類(lèi)設(shè)計(jì)的專(zhuān)用通道。工程創(chuàng)新采用“梅花樁”底部結(jié)構(gòu)及45°導(dǎo)流角隔板,確保不同體型魚(yú)類(lèi)(40-600毫米)的通行效率。不僅打通了阻隔欽江魚(yú)類(lèi)洄游60多年的“回家路”,更為地區(qū)水生生態(tài)穩(wěn)定筑牢根基。

平陸運(yùn)河青年樞紐魚(yú)道上游提升裝置
科技賦能:構(gòu)建智慧監(jiān)測(cè)體系
青年樞紐魚(yú)道配套建設(shè)了覆蓋全流程的智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),涵蓋6類(lèi)核心設(shè)施及綜合信息平臺(tái):
誘魚(yú)設(shè)施通過(guò)水下誘魚(yú)燈的光源引導(dǎo),提高魚(yú)類(lèi)進(jìn)入魚(yú)道的效率。
魚(yú)類(lèi)識(shí)別計(jì)數(shù)設(shè)施依托AI識(shí)別技術(shù),自動(dòng)記錄過(guò)魚(yú)數(shù)量并識(shí)別種類(lèi)。
聲吶計(jì)數(shù)設(shè)施結(jié)合聲吶圖像跟蹤技術(shù),實(shí)現(xiàn)過(guò)魚(yú)動(dòng)態(tài)跟蹤與精準(zhǔn)計(jì)數(shù)。
魚(yú)類(lèi)監(jiān)測(cè)設(shè)施24小時(shí)監(jiān)控觀察窗外過(guò)魚(yú)情況,經(jīng)AI訓(xùn)練的系統(tǒng)可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)數(shù)量、種類(lèi)及通行方向。
水文水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)施實(shí)時(shí)采集水溫、溶解氧、濁度、PH值等關(guān)鍵指標(biāo)。
綜合監(jiān)測(cè)信息平臺(tái)集成上述所有數(shù)據(jù)模塊,實(shí)現(xiàn) “數(shù)據(jù)一屏匯聚、狀態(tài)一屏可知”。
自該系統(tǒng)運(yùn)行以來(lái),下游聲吶監(jiān)測(cè)設(shè)備已監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)魚(yú)類(lèi)上行1025條、下行966條,水位、水質(zhì)、流速數(shù)據(jù)均保持正常。平陸運(yùn)河魚(yú)道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的啟用,為魚(yú)類(lèi)安全遷徙和流域生態(tài)平衡提供了全天候科技保障。

平陸運(yùn)河青年樞紐魚(yú)道聲納監(jiān)測(cè)
行業(yè)意義:樹(shù)立綠色基建標(biāo)桿
平陸運(yùn)河集團(tuán)始終堅(jiān)持“綠色發(fā)展”理念,努力將平陸運(yùn)河打造成為“工程與自然和諧共生”的標(biāo)桿工程,青年樞紐魚(yú)道首創(chuàng)的趕潮河段魚(yú)道設(shè)計(jì)、鰻魚(yú)專(zhuān)用通道等技術(shù)方案,已形成可復(fù)制的生態(tài)工程經(jīng)驗(yàn),為國(guó)內(nèi)運(yùn)河建設(shè)中的生態(tài)保護(hù)提供了示范樣本,也為進(jìn)一步推動(dòng)水運(yùn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。

平陸運(yùn)河青年樞紐魚(yú)道效果圖
目前,青年樞紐魚(yú)道已成為平陸運(yùn)河生態(tài)保護(hù)的新亮點(diǎn),可通過(guò)透明觀察窗近距離觀賞魚(yú)類(lèi)洄游奇觀。未來(lái),平陸運(yùn)河將持續(xù)優(yōu)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),為打造世界級(jí)生態(tài)運(yùn)河提供數(shù)據(jù)支撐。
信息來(lái)源:交通廳新聞中心 作者:平陸運(yùn)河集團(tuán)